По прогнозам "Транснефти", в 2024 году транспортировка нефти снизится на 2% по сравнению с 2023 годом из-за сокращения добычи, согласованного в рамках ОПЕК+. Вице-президент компании Сергей Андронов отметил, что увеличиваются объемы в восточном направлении, особенно через порт Козьмино.

Для увеличения пропускной способности ВСТО "Транснефть" внедрила ряд решений, что уже позволило на 33% ускорить обработку судов. Ожидается, что в 2025 году Козьмино станет крупнейшим портом по перевалке нефти, обойдя Приморск.

Поставки нефтепродуктов на внутренний рынок остались стабильными, с ростом на 8% до 14,6 млн тонн в 2023 году. Оптимизация системы подключения новых клиентов позволяет снижать затраты и предотвращать рост тарифов, что также способствует росту отгрузки дизельного топлива. 

Таким образом, "Транснефть" активно адаптируется к меняющимся условиям рынка и увеличивает эффективность своих операций.