Foxbonza.com

Форум акции компаний

Аэрофлот AFLT

Home / Аэрофлот AFLT

Join @Foxbonza в Телеграм

28 комментариев on "Аэрофлот AFLT"

    AFLT — отчитался за 2 квартал и первое полугодие 2021 года. Отчет показывает восстановление, хотя компания ещё в убытках. Но, убыток за квартал говорит об однозначной динамике восстановления доходов компании.
    Москва, 2 августа 2021 г. – ПАО «Аэрофлот» (далее «Компания», тикер на Московской бирже: AFLT) сегодня публикует финансовую отчетность по итогам второго квартала и шести месяцев 2021 года, подготовленную в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Результаты по РСБУ представлены на неконсолидированной основе.

    Ключевые показатели по РСБУ, Комментарии по финансовым результатам 2 квартала и шести месяцев 2021 года в стандартах РСБУ
    • Выручка за шесть месяцев 2021 года составила 149 898 млн руб. +23,2% к аналогичному периоду 2020 года. Положительное влияние на выручку оказало активное расширение полетов на внутренних линиях, а также продолжение восстановления полетной программы в международном сегменте.
    • Себестоимость продаж за шесть месяцев 2021 года составила 177 568 млн руб., что сопоставимо с уровнем аналогичного периода 2020 года.
    • Валовый убыток за шесть месяцев 2021 года сократился на 50,5% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 27,7 млрд руб. благодаря активному росту выручки при одновременном контроле над издержками.
    • Таким образом, под влиянием указанных выше факторов и мероприятий, реализуемых Компанией, финансовые результаты за первое полугодие и второй квартал 2021 года показали улучшение. В первом полугодии 2021 года удалось сократить чистый убыток на 37,7% по сравнению с первым полугодием 2020 года до уровня 26,3 млрд руб. При этом чистый убыток второго квартала 2021 года составил всего 1,4 млрд руб., продемонстрировав существенное улучшение по сравнению с убытком в размере 24,9 млрд руб. в первом квартале 2021 года и убытком за второй квартал 2020 года в размере 26,2 млрд руб. на фоне активного развития производственной программы на внутреннем рынке и роста спроса на авиаперевозки в летнем сезоне. Хотя ситуация в отрасли по-прежнему остается сложной.

    https://ir.aeroflot.ru/ru/novosti/article/57867/
    https://s3.tradingview.com/snapshots/u/uYa1HfWC.png

    https://foxbonza.tmweb.ru/wp-content/uploads/2021/07/График-акций-Аэрофлот.png
    24 июня 2021 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты авиакомпаний Группы «Аэрофлот» за май и пять месяцев 2021 года. [1]

    Ключевые показатели Группы «Аэрофлот» в мае 2021 года:

    • Общий объем перевозок составил 3,6 млн пассажиров, что в 12,8 раза выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 25,8% ниже показателя 2019 года.
    • На внутренних линиях перевезено 3,1 млн пассажиров, что в 11,6 раза выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 17,6% выше показателя 2019 года.
    • Пассажирооборот увеличился в 10,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и снизился на 39,0% по сравнению с 2019 годом. Предельный пассажирооборот увеличился в 6,6 раза по сравнению с показателем 2020 года и снизился на 37,9% относительно 2019 года.
    • Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 29,9 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и составил 75,8%.
    • Авиакомпания «Победа» перевезла 1,2 млн пассажиров, процент занятости пассажирских кресел составил 93,8%.

    https://ir.aeroflot.ru/ru/novosti/article/57851/

    https://s3.tradingview.com/snapshots/j/jDDbjXQc.png
    Общий объем перевозок составил 3,6 миллиона пассажиров, что в 12,8 раза выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 25,8% ниже показателя 2019 года;
    На внутренних линиях перевезено 3,1 миллиона пассажиров, что в 11,6 раза выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 17,6% выше показателя 2019 года;
    По состоянию на 31 мая 2021 года парк Группы Аэрофлот насчитывал 340 воздушных судов.

    Аэрофлот — один негатив. Выпуск акций, много долга, вяло восстанавливающийся пассажиропоток, дорожающие топливо. Кажется, что хуже быть не может и действительно, удручающая картина. Но, не в такие ли моменты делаются самые прибыльные сделки? Пора покупать Аэрофлот. Опять таки это не рекомендация. Но когда так плохо у монополиста, у него остаётся один вариант — сказать папе. И папа поможет. Так что самое время прикинуться дальним родственником и прикупить пару акций.

    Аэрофлот, чтобы найти компанию, которая вызывает такие противоречивые «чуйства» надо постараться. Посоперничать могут, наверное, только Газпром и ВТБ.
    Аэрофлот, если речь идёт о перевозке своего бренного тела – то лучше нет. Я знаю, что некоторые летают только на AFLT. Просто потому что самолёты новые. Если знаешь, что у тебя под задницей новый самолёт – спокойнее. А, если борт, на котором летишь лет десять возил какую-нибудь траву в Гватемале, а последние 10 лет трудился на просторах СНГ – менее спокойно.
    Но, когда речь идёт об AFLT, как об инвестиции – всё становится сложнее. Хорошая компания, но не считает деньги и не заинтересована в своей стоимости.
    Сейчас произошла дополнительная эмиссия акций. Таинственная, секретная спецоперация. Как всегда, проявляется наша специфика. Эксперты считают, что это кабинетное перемигивание хорошо для рыночных инвесторов: новый засекреченный собственник будет заинтересован в рачительном хозяйстве и потоке бабла.
    Ну, наконец-то. 

    Прайм: Совет директоров утвердил стратегию развития группы до 2028 года. Новая стратегия развития Группы предполагает:
    -рост пассажиропотока авиакомпаний группы до 130 млн. пассажиров в год к 2028 г.
    -количество воздушных судов в парке Группы составит около 600 единиц, из которых 235 – отечественного производства.
    — Аэрофлот сосредоточит усилия на развитии дальнемагистральных перевозок. 
    — Лоукостер «Победа» обеспечит развитие бюджетных перевозок на уровне 55-65 миллионов пассажиров в год. Развитие лоукостера позволит снизить цены и добиться доступности перевозок для граждан России. 
    — Авиакомпания «Россия» сосредоточится на региональных перевозках внутри страны, социально значимых направлениях и эксплуатации парка отечественных воздушных судов.

    INTERFAX.RU — Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих подтвердил обсуждение допэмиссии «Аэрофлота» в пользу государства и банков на фоне кризиса авиаперевозок из-за COVID-19.

    «Вопрос об источниках оплаты этой дополнительной эмиссии сейчас рассматривается. Вполне возможно, там будут и банки, что-то вполне возможно возьмет на себя государство. Тем не менее, эти вопросы сейчас прорабатываются»

    https://www.interfax.ru/russia/714823

    По неподтверждённым данным рассматривается возможность выпуска дополнительных акций на сумму 80 млрд. рублей. Новые акции могут быть разделены между Правительством РФ, РФПИ и ВТБ. Данные предположения не подтверждены из официальных источников, но на этой радостной новости, акции AFLT снизились за 17 и 18 июня на 8%

Добавить комментарий